bir forklift sürücüsü olarak, bu bilmeli

bir forklift sürücüsü olarak, these

bilmeli1. Maksimum kaldırma ağırlığı ve yük merkezi nedir? ? İlişkileri

Answer nedir: kargonun ağırlık merkezi yük merkezi olarak aynı dikey çizgi olduğunda, forkliftin azami ağırlık yüklenip boşaltılması edilebilir forkliftin maksimum kaldırma ağırlığı denir; çatalın dikey kesit ön duvarına standart yükün ağırlık merkezinden yatay mesafe forklift merkezi yük olarak adlandırılır. . Genellikle, yük merkezleri, farklı ağırlık kaldırma olan tasarım zamanda belirtilen standartlara göre farklıdır. Yüklerin ağırlık merkezi yük merkezi içinde olduğunda, forklift occur.

yüklendikten ve maksimum kaldırma kapasitesine sahip yüksüz, aksi forklift stabilitesi zarar görür ve kaza edilebilir2 Ne forkliftin dengesini olan

A:? Forkliftin dengesini yükleme ve boşaltma işlemlerini yürütmek forklift yeteneğini ifade eder ve çeşitli yollarda sürerken direnerek devrilme. Bu uzunlamasına kararlılık ve yanal stabilite ayrılabilir. Boyuna stabilite aksın uzunlamasına bir yönü boyunca haddeleme karşı bir forklift yeteneğini ifade eder. Yanal denge yenileme ve yan slip.

karşı forklift özelliğine değinmektedir3. Nasıl çatal ve portal durdurma forklift çalışmasının ardından

Answer olmalıdır:? Forklift çalışmalarının ardından çatal yere indirilmesi gerekir ve portal orijinal konumuna (dikey merkezi) iade edilmelidir. amacı ise uzun süreli compression.

hidrolik sistemde önlemek deformasyon ve (özellikle conta bileşenlerinin) çeşitli bileşenlerinin zarar hidrolik sistem için boşaltma koruma sağlamak için4. ? Titreme nedeni: otomatik ileri ve geri

A eğerek forklift çerçeve sallamak ve kapı çerçevesi nedenleri nelerdir

(1) Portal destek pimi ve bakır plak kabı arasındaki boşluk çok large

(olup2), İç ve dış kızak kayar çelik plaka arasındaki boşluk çok large

(olup3) İki başlangıç ​​zincirleri tight

(değildir4Otomatik ileriye ve geriye doğru yatırma işlemi için) aşırı silindir wear

Reasons:

(1eğimli silindir seal

için) Hasar (2) Çok yollu vana sink

5. ? Çatal kaldırdı sonra otomatik düşüş

Answer sebebi nedir: (1) Piston kap (yaşlı veya damaged

olduğu2) Kaldırma silindir ve piston arasındaki açıklık çok large

(olup3) Hidrolik dağıtıcı kaldırma silindiri ve kaldırma vana sapı arasındaki boşluk çok large

(olup4) Boru veya ortak petrol leakage

6. ? Yavaş yükselişin nedeni ise:

(forklift hızı

A çok yavaş ve yükselmeye edemez nedeni nedir1) Yağ pompası aşınma veya yağ leakage

(2) Dağıtıcı emniyet vanası yay basıncı çok düşük ya da çelik top ve koltuk wear

(olup3) Dağıtıcı kaldırma silindiri ve kaldırma vana sapı arasındaki boşluk çok large

(olup4) Kaldırma silindir ve piston arasında bir boşluk çok büyük ya da kap (yaşlanma ve damaged.

olduğu5) Boru hattı veya ortak petrol leakage

(6) Tek yönlü kısma valfi working

The nedeni çatal olamaz rise

(değil1oil

arasında) Yağ tankı eksikliği (2) Boru eklem tıkanmış ya da ciddi bir şekilde oil

(sızıntı3) Yağ (damage

pompa4), Emniyet valfi yayı deformed

kalıcı kırık veya7. forklift bakım türleri nelerdir? Zaman aralığı ne

A: forklift bakım dört kategoriye, yani, günlük bakım, primer bakım, ikincil bakım ve üçüncül bakım ayrılmıştır. Günlük bakım günlük bakım gerektirmez. Genellikle, bakım her düzeyde sonra yapılır50 çalışma saati. her sonra200 çalışma saatleri, ikincil bakım gerçekleştirilir ve çalışma üç saat sonra, bakım üç seviyesi performed.

olan8. Ne forklift günlük bakım olduğunu

A: Belirli içeriği:

(1) Motor karter ve hava filtresi yağ miktarını, yakıt deposundaki yakıt miktarı ve radyatör soğutma suyu miktarını kontrol edin. Eğer yetersizse, (required.

olarak ekleyin2(), Akü elektrolit yüzeyinin yüksekliği kontrol gerektiği şekilde eklemek ve açık kapağın hava deliği tutmak ve kutup tel eklem sıkıca connected.

olan3) Hidrolik fren ve el freni serbest hareketi ve çalışma güvenilirliği kontrol edin ve (needed.

olarak sistemden fren sıvısı ve kaldırma hava ekleyin4) Lastik basıncını kontrol edin ve (tread.

gömülü debrisini uzaklaştırmak5(), Etc.

eklem aracın hidrolik sistem, yakıt tankı çalışan yağ miktarını kontrol ve olup boru sızıntı yoktur6) (Yangın söndürme suyu tank.

su seviyesini kontrol7), Etc.

(aletler, ışıklar, hoparlörlerin çalışmasını kontrol8Yukarıdaki kontroller tamamlandıktan sonra), motor çalışmasını kontrol motoru çalıştırın ve aktarma organları, fren sistemi ve hidrolik asansör sistemi properly.

çalışıp çalışmadığını kontrol9. seviyesinin ana içeriği nedir1? Forklift

Answer bakımı: (1) (Motor yağı miktarı, yağ viskozitesi ve oil.

kir derecesinin kontrol2) Pil temizleyin ve (needed.

olarak damıtılmış su ekleyin3) (Fan bandın görünüşünü ve tightness.

Kontrol4) (Yağ pompası çalışma, çekiş aksı, şanzıman kontrol edin ve anormal noise.

için pompa tahrik ünitesi5) (Required.

olarak debriyaj ve fren uzunlamasına bağlantının tüm bölgelerine yağ veya gres ekle6) Kaldırma silindiri ve eğim silindir piston çubuğuyla aşınmasını kontrol edin. smooth.

hafif bir çizik, kullanım yağ taşı veya ince kum bez (varsa7) Kontrol edin ve tire.

ait cıvataları ve somunları sıkın10. ? Forklift

Answer ikincil bakım başlıca görevleri nelerdir: (1) Motor yağı tavada, karter ve yağ filtresinin içini temizleyin ve (yeni oil.

yerine2) Yakıt deposunu temizleyin ve (yakıt hattı ve gevşeklik veya yağ leakage.

için yağ pompası kontrol eklemi3) Dağıtıcısı & # Kontrol39S kontakları kapalı güç ve (süre clearance.

ayarlamak4) Kontrol edin ve (generator.

açıkta kalan kısımlarında cıvataları sıkın5) (Needed.

olarak pil ve şarj boşaltma kapasitesinin kontrol6) (Radiator.

soğutma suyu değiştirin7) Kontrol edin ve (debriyaj ve fren pedalı serbest seyahat ve tekerleğin brake.

fren boşluğunu ayarlamak8), Çalışma tankının dibinde tortu ve su tamamen boşaltılmalıdır filtreyi temizleyin ve (appropriate.

gibi yeni yağ ilave9(), İki ağır zincir sıkılığı consistent.

olup olmadığını kontrol edin10) Forklifti & # Kontrol39; deformasyon ve cracking.

s demir ve çatal parça11. ? Forklift üç seviyeli bakım

Answer başlıca görevleri nelerdir: (1) (Valf clearance.

ayarlama2), Silindir basıncı ölçülür ve (non-requirement.

sebebini3) Kavramanın çalışma performansını kontrol ve (needed.

olarak ayarlamak4) Direksiyonun ücretsiz seyahat ve direksiyon bağlantı çubuklarının bağlantısını kontrol ve (direksiyon pimi aşınmasını ve direksiyon sektörünü pin.

kontrol5) (Kavrama ve fren pedalı shaft.

yatak aşınmasını kontrol6) İyice forklift temizlenmesi ve kontrol ve maruz parts.

tüm cıvata ve somun sıkın12. forklift için güvenli çalışma prosedürleri nelerdir

A: (1) (Vehicle

Kontrol1) Forklift işleminden önce, görünüm kontrol ve yakıt, yağlama yağı ve su soğutma added.

(olmalıdır olmalıdır2) (Başlangıç, koşmak ve freni performance.

Kontrol3) Işık ve ses sinyallerini olup olmadığını kontrol edin (tam ve effective.

4) (Forklift.

çalışması sırasında basınç ve sıcaklık normal olup olmadığını kontrol5forklift çalışmaya başladıktan sonra), dış kaçak (kontrol ve mühürler time.

değiştirilmelidir6) Yukarıdaki içerikleri kontrol ek olarak, pil forklift da (pil car.

ilgili denetim içeriğine göre forklift pilin devresini kontrol edilmelidir2) Started

(Getting1Başlamadan önce hiçbir engel sürüş birinci düdük güvenliğine olduğu), çevredeki ve Onayla gözlemlemek ve (later.

başlatmak2), Hava freni olan araçlar için, fren barometre okuma (starting.

önce belirtilen değere ulaşması gerekir3) Zaman forklift başlar, sürücü gereken yük dengeli ve reliable.

(olduğunu ilk teyit4) (Start.

(üç) driving

de yavaş ve yumuşak başlayın1Sürüş sırasında), çatal alt ucunun yüksekliği olmalıdır300-400yerden mm ve köprüler eğik olmalıdır backward.

(2sürüş) çok yüksek çatal kaldırmayın. girerek veya gökyüzünde engeller çalışma sitesini veya yolda, ödeme dikkat ayrılırken. Yük tahrik edildiğinde, çatal yükselirse, bu forkliftin ağırlık genel merkezi artacak ve (forklift.

stabilitesini etkileyen3) Boşaltma sonra çatal driving.

(önce normal sürüş konumuna düşürülmelidir4açarken yayaların veya araçlar yakındaki varsa), sinyaller gönderilmesi gerekmektedir ve yüksek hızlı keskin dönüşler yasaklanmalıdır. Yüksek hızlı keskin dönüşler (over.

yanal stabilite kaybeder ve ucu araç neden olabilir5downhill.

(giderken) İçten yanmalı forklift kesinlikle durmasına yasaktır6) Dışı özel durumlarda, bu ise driving.

(fren yükü yasaktır7) Yük fazla seyahat ettiğinde7 derece ve yukarı gider ve daha yüksek ilk viteste daha hızla aşağı, fren olmayan özel circumstances.

içinde kullanılmayacaktır (8) Forklift (işlem sırasında bitki trafik kurallarına uyması ve truck.

önünden belirli bir güvenlik mesafesini korumak gerekir9forklift çalışırken), yük sürüş engellemeyen düşük konumda olmalıdır. Portal doğru geriye doğru eğik olmalıdır. istifleme veya yükleme zaman, yük artırılmamalıdır. Büyük bir nesne taşıyan nesne blokları sürücü & #39S görüş hattı, ve forklift (bu time.

aşağı çevrilmelidir10Hep sık sık meydana gelmektedir arabanın ani dönüş önlemek için arabanın arkasında salıncak dikkat etmeleri gerekmektedir böylece) forklift, arka tekerleğin tarafından kontrol edildiğinde acemi drives.

(11) O (ramp.

geçmeye yamaçta dönüp değil yasaktır12forklift yokuş aşağı gidiyor) Ne zaman down.

(düşmesini kargo önlemek için geri alınmalıdır4) Yükleme ve unloading

(1mal yüklerken iki çatal yükü dengelemek için gerekli olduğu gibi), iki çatal arasındaki mesafeyi ayarlamak. saptırma. öğenin bir tarafı raf karşı yerleştirilmelidir. çatal ağırlığı (yük merkezi eğrisi sign.

gerekliliklerini karşılamalıdır2) Yükün yüksekliğinin sürücüsünü & # mani olamaz39S sight.

(3), Fren (item.

yükleme ve boşaltma esnasında fren frenlenmesi gerekir4forklift malları yaklaşır veya boşaltıldığında), aracın hızı yavaş ve istikrarlı olmalıdır. Ödemeli tekerleklere dikkat ve (people.

uçan ve yaralanmasına gelen ezilmiş nesneleri önleyecek şekilde, vb nesneleri ahşap paspaslar, ezmek yok5) Çatal malları kaldırmak istediğinizde, çatallar yükün içine mümkün olduğu kadar çatallı olmalı ve çatal ucu diğer mal veya nesnelere temas etmemelidir. yük geriye doğru kaymak kalmaması asgari portal geri eğme yükünü dengelemek için kullanılmalıdır. Yük indirildiğinde, portal küçük yükleme kolaylaştırmak için bir miktar ve fork.

(boşaltma ileri eğilebilir6) Yüksek hızda yük çatal yasak forks.

sabit nesnelerle (çarpışır olan7forklift çalışır durumda iken), (fork.

üzerinde durmak yasaktır8) Forklift forklift operasyonu, (people.

daraltma ve yaralanmasına mal önlemek için çatal etrafında durmak yasaktır9) Yüksek places.

içinde kazaları (mani olmak için, yüksek yerlerde çalışmalarına asansör personeline forklift kullanmak yasaktır10) O (item.

kaydırmak için fren ataleti kullanmasına izin verilmez11) Doğrudan gemide dock.

kıyısına (kargo yüklemesine izin verilmez12) Bir çatal çalışma prohibited.

(olup13) Aşırı yükleme işlemleri prohibited.

olan13. ? Forklift vinç yapısının

Answer güvenliği teknik şartlar nelerdir: (1) Kızağın deformasyonu ve kaynak dikişi de-kaynak olgusu. İç ve dış çerçevenin haddeleme açıklık fazla, uygun ayarlanmalıdır15aa, haddeleme dönme esnek olmalıdır ve silindir ve mil çatlak ve kusurların arındırılmış olmalıdır. Tekerlek oluk aşınma miktarı aşmamalıdır10Orijinal size.

% 'si (2) İki kaldırma zincirlerinin gerginlik forma, ne bozulma olmalı ve uçları sıkıca bağlanmalıdır. zincirin saha geçmemelidir4uzunluğun%. Aksi takdirde, zincir değiştirilmelidir. dişli dönme flexible.

(olmalıdır3) Çatal ciddi deforme edilemez; çatal yüzeyi üzerinde herhangi bir çatlak bulunmalıdır; Eklemlerin kaynak sökme olgusunu sahip değildir, çatal kök açısı daha büyük olamaz93Ve% kalınlığı en az olamaz90orijinal boyutunun%; Yükseklik farkı geçmemelidir3çatalın yatay kesitinin uzunluğunun%; çatal konumlandırılması güvenilir olacaktır, ve yatak yüzeyi ve çatal konumlandırma yüzeyini belirgin kusurları sahip değildir; çatal ve çatal arasındaki boşluk çok büyük olmayacaktır ve hareket pürüzsüz olmalıdır. .

Pre：kurşun-asit pil ömrünü etkileyen faktörler

Next：elektrikli forklift bakım hidrolik boru hattı sisteminin sökme yöntemi