aşırı yüksek hidrolik yağ sıcaklığı için analiz ve çözelti nedeni

1. Hidrolik yağın aşırı sıcaklık tehlike

1 Hidrolik yağ viskozitesi, hacimsel verimlilik ve hidrolik sistemi, çalışma verimliliği, sızıntı artışlar azaltılır, hatta, mekanik ekipman düzgün çalışamaz.

2 Hidrolik sistem parçaları nedeniyle artan sürtünme direnci ile sonuçlanan görece hareketli parçalar, orijinal, normal uygun boşluk yok eder ve kolay hidrolik valf takılıp için olan aşırı ısınma yayılır. Aynı zamanda, yağlama yağı filmi pompa, valf, motorun hassas eşleşme yüzeyi ile sonuçlanan, daha ince ve mekanik aşınma arttırdığı görülmektedir veya benzeri nedeniyle erken aşınmasına devre dışı veya hurdaya çıkarılır.

3 , Kauçuk conta bozulmasını hızlandırın ömrünü kısaltabilir ve hatta hidrolik sistemin ciddi sızıntısını neden onun sızdırmazlık performansını kaybeder.

4 Yağ buharlaşma, suyun buharlaşmasının yapmak kolay hidrolik bileşenler kavitasyon; petrol oksidasyonu hidrolik sisteminin düzgün çalışması olup, böylece bu, bir jel benzeri bir yatırma, hidrolik vana yağ filtresini ve küçük delikleri bloke kolay oluşturulur.

Bu nedenle, hidrolik yağın aşırı ısı, ciddi makinenin normal kullanımını etkilemez hidrolik parçaların kullanım ömrünü azaltır ve inşaat makineleri bakım maliyetini arttıracaktır.

2. Hidrolik yağ, petrol ve koruyucu önlemler aşırı sıcaklık nedenleri

(1petrol ürünleri) yanlış seçimi

yağın markası, kalitesi ve viskozite dereceli gereksinimlerini karşılamayan veya hidrolik yağın farklı sınıflarda çok düşük veya çok yüksek olan bir hidrolik yağ viskozitesi indeksi sonuçlanan karıştırılır. yağının viskozitesi çok yüksek olursa, güç kaybı artar ve yağ sıcaklığı yükselir; viskozitesi çok düşükse, kaçak artar ve yağ sıcaklığı yükselir.

Önleyici tedbirler: yağ seçimi üreticisi, makine içinde bulunduğu çalışma ortamı ve sıcaklık faktörü tarafından puana göre belirlenmelidir. özel gereksinimleri olan bazı makineler için, özel bir hidrolik yağ kullanılmalıdır; hidrolik parçalar ve sistem korumak için rahatsız edici zaman, iyi bir performans ile aşınma önleyici hidrolik yağ seçilmelidir.

(2) Ciddi kirlilik

şantiye kötü bir ortama sahiptir. Makine artar çalışma süresi olarak, yabancı maddeler ve kir kolayca yağa karıştırılır. kirlenmiş hidrolik yağ pompa, motor ve çizilmeye ve birleşme yüzeyinin hassas ve pürüzlülüğü zarar verir supap arasında uygun aralığa girer. sızmasını arttırmak ve yağ sıcaklık arttırmak.

Önleyici tedbirler: Genellikle yağ daha sonra değiştirildi1000 birikmiş çalışma saatleri. Yağ değişiminde, ödeme dikkat sadece yakıt deposunda eski Yağı boşaltmak için değil, aynı zamanda tüm sistemi boru hattı ve çalışma devresinde eski yağı yerine; Yakıt alırken, bu bir örgü filtre kullanmak en iyisidir120 örgü ya da daha fazla, ve düzenlemelere göre yağ miktarını arttırır. Yağ yeterli devridaim soğutma koşulları vardır. nedeniyle, hidrolik yağ ile kirlenmeye ani arıza durumunda, filtre edin ve hidrolik sistemde kullanılan bir yağ değiştirin. Örneğin, bir YZT14G, silindir, hidrolik yağ sıcaklığı çok yüksek olması gibi bir sorun vardır ve titreşim gücü yeterli değildir. Hidrolik yağ, süt beyazı olduğu tespit muayene, kötüleşmiştir, ve viskozite azalmıştır. Hidrolik yağ değiştirildikten sonra, rulo normal çalışma döndürülür.

(3), Hidrolik depodaki yağ seviyesi çok düşük olduğu

Hidrolik tankındaki yağ miktarı çok küçükse, hidrolik sistem yağı sıcaklığı yükselmeye neden oluşturduğu ısıyı götürmek için yeterli akışı gerçekleşmez.

Önleyici tedbirler: gerçek işletme ve bakım işleminde, kesinlikle işletim prosedürlerinde, hidrolik yağ seviyesi ile ilgili düzenlemeler dikkate alınmalıdır. Örneğin, bir bilgisayar2003 Hidrolik ekskavatör bir süre için çalıştıktan sonra, aşırı hidrolik yağ sıcaklığında bir sorun vardır; Hidrolik yağ tankı kontrol etmek ve yağ seviyesi belirlenen değerden daha düşük olduğunu bulmak. Hidrolik sistem yağ aşırı kısa olduğu için, hidrolik yağ çok hızlı dolaşan. Isı tamamen dinlenmiş edilebilir ve yağ sıcaklığı yükselir; Hidrolik yağ düzenlemelere göre eklendikten sonra, hidrolik yağ sıcaklığı normal aralığa düşer.

(4) Hava hidrolik sisteme karıştırılır

Hidrolik yağ içinde karıştırılmış hava, düşük basınçlı bölge, yağ ve kabarcıkları dışarı çıkar. yüksek basınç bölgesine hareket ettiği zaman, kabarcıklar yağ sıcaklığı neden hızla sıkıştırılmış ve ısı büyük miktarda serbest olacak yüksek basınçlı yağ ile ezilmiş edilecektir. Yükseltmek.

Uyarılar: Her zaman hava girmesini önlemek için giriş borusu eklemlerde conta sızdırmazlığını kontrol etmek; Aynı zamanda, her bir yağ değişikliği sistemi havayı tahliye edin. Örneğin, bir PY bir hidrolik yağ sıcaklığı184 greyder hidrolik gürültü ile birlikte, çok yüksek olduğu; inceleme için hidrolik pompa giriş hortumu biraz Bu iyi çalışır durumda olan greyder sonra hortum değiştirilmesi, aşırı yağ sıcaklığı neden hava teneffüs, hasarlı olduğunu tespit ettik.

(5) Yağ filtresi blokajı

Aşındırıcı parçacıklar, yabancı maddeler ve yağ filtresi aracılığıyla toz geçiş, bu yağ sıcaklığında bir artışa yol açar yağ emme direnci ve enerji tüketiminde bir artışa neden olan, yağ filtresinin filtre elemanı üzerinde adsorbe edilir zaman.

Önlemler: Temiz ve düzenli yağ filtresini değiştirin. petrol için temiz, tıkanma göstergeli filtreler veya talimatlara uygun filtre elemanının değiştirilmesi. filtre elemanının performansı, yapısı ve son kullanma tarihi kullanılmak üzere gereksinimleri karşılaması gerekir. Örneğin, bir TY220buldozer sürekli alarmlar yağ sıcaklık alarm işleminde ve aynı zamanda, tork değiştirici yağ duman ve yağ ve direksiyon tankı içindeki yağ seviyesi yanma kokusu düşük olduğu bulunduğunda; muayene sonucu filtre yataklarının dolu olduğu için tork konvertörü dönüş, yağ filtresi filtre tıkanıklık bu başarısızlık nedeniyle pompa olmasıdır böylece tork konvertörü sızan petrol sürede direksiyon tankına geri pompalanır edilemez, daha sürtünme vasıtasıyla üretilen ısı artışı ve son olarak çok hızlı yağ sıcaklığı yükselmeye neden, tork dönüştürücüsü yerleştirilmiş direnci artar, kartı; Filtreyi temizlemek sonra, yağ sıcaklığı normale döndü. Diğer bir örnek, bir CATD olan8Bir yüksek sıcaklık alarm ve aktarma parçası olarak anormal bir ses yayan hidrolik tahrik sistemi greyder K paletli; Filtre kaldırılır ve filtre elemanı toz kir büyük miktarda ihtiva ettiği bulunmuştur; Filtre elemanı değiştirildikten sonra, hata kaybolur.

(6) Hidrolik yağ soğutma dolaşım sistemi düzgün çalışmıyorsa.

Tipik olarak, su-soğutmalı veya hava soğutmalı yağ soğutucular zorla yağı sistemi ve # soğutmak için kullanılır39s yağ sıcaklığı. Su soğutmalı soğutma Kirli ısı dağıtma tertibatı veya düşük su sirkülasyonuna ısı dağıtım katsayısı azaltacaktır; Hava soğutmalı soğutma aşırı yağ kirliliği soğutucunun kanatçığın boşluğu bloke edecektir, ve fan ısı dağıtma zordur. yağ sıcaklığı yükselmeye neden olur.

Önlemler: düzenli olarak kontrol ve hidrolik yağ soğutma dolaşım sistemi korumak. Bir arıza tespit edildiğinde, derhal durdurulmalıdır. Örneğin, bir CPCD60D hidrolik şanzıman forklift bir süre için çalıştıktan sonra, tork dönüştürücüsü tahrik gücü yeterli değildir, direksiyon ağır (hidrolik transmisyon ve direksiyon kullanımı birlikte bir pompa) 'dir; Birkaç denetimler sonra, hava soğutmalıdır. Yağ karteri havalandırma yağ sıcaklığı çok yüksek neden oldu ve hata dip tarama sonra elimine edilir. Diğer bir örnek, bir K- olmasıdır702yükleyici soğutma makinesi az çalışır3 başlatma saat sonra, hidrolik yağ sıcaklığı çok yüksek olduğunu gösteren gösterge paneli yanıp tork dönüştürücüsü yağ sıcaklık alarm göstergesi. İlk yağ miktarı ve yağ kalitesini kontrol sonucu yeterli yağ ve iyi bir petrol kalitesi; Yine yağı filtresi, kirli; sonradan soğutucuyu kontrol edip çamur soğutucusu ve yağ deliğinin bazı bloke olduğunu belirledik. soğutucusunu temizledikten sonra, herşey yolunda.

(7) Ciddi aşınma ve parçaların yırtılma

Dişli pompa olması dişli pompa gövdesi ve yan levha, pistonlu pompa ve motor ve valf plakası, silindir deliği ve pistonun silindir bloğu, ters valf ve valf gövdesinin valf kolu kapatılır boşlukları ve bu bileşenler tarafından Aşınma iç sızıntı bir artış ve yağ sıcaklığında bir artışa neden olur bulunmaktadır.

Önleyici tedbirler: zamanında tamir veya aşırı aşınmış parçaların değiştirilmesi. İstatistiklere göre, normal şartlar altında, ithal hidrolik pompa ve motorlarının çalışma, beş ya da altı yıl sonra, yerel olarak üretilen ürünlerin aşınma çalışma iki ya da üç yıl sonra oldukça ciddidir. İstemi bakımı. Aksi takdirde, işlem makinası soğuk olduğunda temelde normal olabilir, ama sonra olacak1-2çalışma saatleri, sistemin her bir mekanizmanın hareket hızı belli yavaş olacaktır ve bu işe devam edebilmesi için yağ sıcaklığını durdurmak için gereklidir. Örneğin, daha sonra, bir hata bir WY oluşur160 Hidrolik ekskavatör, test edilen her bir birimin çalışma basıncı, ana güvenlik valfi veya ana pompa neden olduğu şüphelenilen düşük olduğu açıktır. İlk olarak, ana güvenlik kapaklarını, anormal bir fenomen olduğu; Ana pompa sökülür sonra, dağıtım plakasının küresel yüzey ciddi giyilir. öğütme tablası öğütülür ve yeniden birleştirilen ve boşluk ayarlanır sonra, yükleme işlemi iyidir. Diğer bir örnek, bir ZL olmasıdır50 yükleyici yavaş ve zayıftır ve test sisteminin basıncı düşüktür. El dişli dişli pompa çok sıcak hissediyor. Dişli pompa iç giyim, iç sızıntı neden olduğu tahmin edilmektedir. sökme muayene sonra, dişli pompa yan plakası bulunur. dişli sonunda boşluk tolerans dışında. Dişli pompa değiştirdikten sonra sorun çözüldü.

(8), Ortam sıcaklığı çok yüksek olduğu

Ortam sıcaklığı çok yüksek olduğu ve yüksek yük uzun bir süre kullanılırsa, yağ sıcaklığı çok yüksek olacaktır.

Önleyici tedbirler: kaçının uzun vadeli sürekli ağır yük çalışmaları; Yağ sıcaklığı çok yüksek ise, ekipman hakkında rölantide olabilir10 dakika ve yağ sıcaklığı damla sonra sonra çalışır.

Mored bilgi, web sitemizi kontrol ediniz: www.saferlifts.com